“復(fù)興號(hào)”甲醛超標(biāo)？事實(shí)到底是怎么樣的

　　今天，一起關(guān)于“復(fù)興號(hào)”的新聞一下子就上了熱搜：“復(fù)興號(hào)”因?yàn)檐噹麅?nèi)甲醛超標(biāo)而停用了。讓不少曾經(jīng)做過這一時(shí)速160公里的動(dòng)車的人們猛地一驚：我們?cè)诔俗臅r(shí)候會(huì)不會(huì)就有甲醛超標(biāo)呢？那時(shí)候有沒有感覺得到刺激性的氣味啊等等問題。

　　所幸沒多久就被官方辟謠了：“復(fù)興號(hào)”完全沒有甲醛超標(biāo)的問題，只不過是尚未投入使用的新車需要散味而已，人們這才放心下來，順便再指責(zé)一下那些不經(jīng)證實(shí)就發(fā)布消息的媒體。

　　其實(shí)，這個(gè)我們是不用太擔(dān)心的，因?yàn)橄袷莿?dòng)車這種上線投入使用之前，是一定會(huì)進(jìn)行專業(yè)的甲醛檢測(cè)治理，確認(rèn)車廂內(nèi)無害之后才會(huì)投入使用，否則對(duì)于乘客就是有非常大的傷害，因?yàn)椤皬?fù)興號(hào)”每天都有這么多人乘坐，而且時(shí)間起碼都有一個(gè)小時(shí)以上，如果說里面有甲醛超標(biāo)的話，乘客一般都會(huì)表現(xiàn)出明顯的咳嗽、流淚等癥狀，很容易就可以辨別出來，如果說沒有的類似新聞報(bào)道，或者車上的乘客都沒有這種體驗(yàn)的話，我么你大可不必?fù)?dān)心自己的身體健康。

　　而且，中國(guó)鐵路總公司所稱：新車投入之前需要散味這一行為也正是為了乘客健康安全考慮的證明，我們家里治理過甲醛的人都知道，剛裝修過的房子里面會(huì)有大量的甲醛殘留，就算是對(duì)家中進(jìn)行過專業(yè)的治理，治理過后甲醛也會(huì)被分解成對(duì)人體無益的二氧化碳，還是一些剩余的藥劑噴霧殘留在空氣中，這個(gè)時(shí)候往往就要經(jīng)過一天左右的通風(fēng)來對(duì)室內(nèi)空氣進(jìn)行一次大更新，才可以達(dá)到***的入住環(huán)境。

　　所以說通風(fēng)在我們?nèi)粘?duì)室內(nèi)空氣污染物的防治還是非常有效的，雖然說對(duì)于嚴(yán)重的甲醛超標(biāo)或者是異味，通風(fēng)不能起到較好的效果，但是平時(shí)多多通風(fēng)也是有助于室內(nèi)甲醛凈化的。

　　不管怎么說，無論是出行還是居住，環(huán)境空氣的質(zhì)量是非常重要的，畢竟關(guān)乎我們的身體健康，并且是對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，不易察覺，所以***的方法就是直接杜絕污染，把濃度降到標(biāo)準(zhǔn)值以下，塑造一個(gè)空氣清新的室內(nèi)環(huán)境。